Tesla hat mit der Software-Version 2026.38 eine neue Funktion namens "Dynamic Headlight Leveling" (dynamische Leuchtweitenregulierung) eingeführt. Diese Funktion optimiert die Ausrichtung des Abblendlichts während der Fahrt, um die Sicht bei Nacht zu verbessern und gleichzeitig die Blendung anderer Verkehrsteilnehmer zu minimieren.
Im Gegensatz zum bekannten Matrix-LED-System, bei dem einzelne LED-Segmente gezielt abgeschaltet werden, nutzt die dynamische Leuchtweitenregulierung physische Stellmotoren im Scheinwerfer. Das System reagiert in Echtzeit auf die Neigung des Fahrzeugs (Pitch). Wenn das Auto stark beschleunigt, Steigungen hinauffährt oder im Heck schwer beladen ist, neigen sich die Scheinwerfer automatisch nach unten. Dadurch bleibt der Lichtkegel auf der Straße und blendet entgegenkommende oder vorausfahrende Fahrzeuge nicht.
Die Verteilung des Updates hat in begrenztem Umfang begonnen und erreicht derzeit ausgewählte Modelle des Model 3 und des Cybertrucks in den USA sowie den Vereinigten Arabischen Emiraten. Die Funktion erfordert die entsprechende verbaute Hardware im Fahrzeug. Für die Nutzer sind keine manuellen Einstellungen erforderlich; das System arbeitet vollautomatisch im Hintergrund.
Zusätzlich bringt das Update 2026.38 für Fahrzeuge mit AMD-Prozessor (HW3) schärfere Grafiken und eine verbesserte Park-Visualisierung auf dem Zentralbildschirm. Ältere Fahrzeuge mit Intel-Prozessor erhalten optimierte Informationen zu Supercharger-Standorten.
Was haltet ihr von dieser automatischen Anpassung der Scheinwerfer?
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