Tesla hat in einem kurzen Video erstmals detaillierte Einblicke in die Benutzeroberfläche des kommenden Tesla Roadster gewährt. Laut Angaben des Herstellers ist das Interface von Kampfflugzeug-Cockpits inspiriert und konsequent auf die bedienende Person ausgerichtet.
Im Gegensatz zu den bisherigen Tesla-Modellen, bei denen üblicherweise die Navigationskarte die Hauptansicht prägt, steht beim Roadster ein 3D-Modell des Fahrzeugs im Mittelpunkt des Displays. Ergänzt wird der Hauptbildschirm durch zwei kleinere Displays im Sichtfeld des Fahrers. Über das Touch-Interface lassen sich unter anderem der aktive Heckflügel (Einstellungen für geringen Luftwiderstand oder hohen Anpressdruck), die Ladeeinstellungen und die Medienwiedergabe steuern.
Ein wesentlicher Teil des gezeigten Materials widmet sich dem sogenannten 'Track Mode'. Dieser bietet eine Live-Streckenkarte, Rundenzeiten-Analysen, Temperaturanzeigen für Bremsen und Motoren sowie detaillierte Telemetriedaten zu Reifendruck und Reifentemperatur. Fahrer können zudem die Aerodynamik-Balance, die Bremsbalance sowie die Traktions- und Stabilitätskontrolle manuell anpassen.
Das Interface bestätigt zudem die technischen Besonderheiten der verschiedenen Modellvarianten. Eine Statusanzeige zeigt den Druck der Kaltgas-Triebwerke ('Thruster · 5.500 PSI') und die Bereitschaft des Systems ('Boost Ready') an. Während das Basismodell ('Performance') auf ein internes Lüftersystem zur Erzeugung von Anpressdruck setzt, nutzen die Varianten 'Thrust' und 'Rocket' Kaltgas-Triebwerke, die über Kohlefaser-Druckbehälter gespeist werden. Für die Rocket-Variante wird eine Beschleunigung von 0 auf 60 mph in unter 0,59 Sekunden angegeben; diese Ausführung besitzt laut Tesla keine Straßenzulassung.
Der Serienstart des Roadster ist laut Elon Musk für das Jahr 2028 vorgesehen. Das Fahrzeug wird vom 24. bis 27. Oktober im Petersen Automotive Museum in Los Angeles erstmals der Öffentlichkeit präsentiert.
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